RST Dirt R 26" 100 mm to wytrzymały amortyzator przedni zaprojektowany do rowerów Dirt Jump, Street oraz Pumptrack. Konstrukcja serii Dirt została opracowana z myślą o dynamicznej jeździe, skokach, lądowaniach i dużych przeciążeniach występujących podczas jazdy freestyle.

Model Dirt R jest wyższą wersją względem podstawowego Dirt T. Został wyposażony w regulację odbicia (Rebound), która pozwala kontrolować szybkość powrotu amortyzatora po ugięciu. Dzięki temu rower zachowuje większą stabilność podczas kolejnych wybić, lądowań oraz szybkich zmian kierunku jazdy.

Skok 100 mm zapewnia odpowiednią pracę podczas jazdy po pumptracku, na hopkach oraz w technicznych sekcjach. Sztywne golenie o średnicy 32 mm pomagają utrzymać precyzyjne prowadzenie przedniego koła, co jest szczególnie ważne w rowerach dirtowych, gdzie liczy się kontrola i odporność konstrukcji.

RST Dirt R to dobry wybór dla osób budujących lub modernizujących rower do dirt jump, street ridingu i rekreacyjnego freestyle'u.

Najważniejsze cechy

• amortyzator przeznaczony do Dirt Jump / Street / Pumptrack
• koło 26 cali
• skok 100 mm
• regulacja odbicia Rebound
• regulacja napięcia wstępnego sprężyny (Preload)
• sprężynowy system amortyzacji
• golenie wewnętrzne 32 mm
• mocowanie hamulca tarczowego Post Mount
• konstrukcja przystosowana do dynamicznej jazdy freestyle 

Specyfikacja techniczna

• Producent: RST
• Model: Dirt R
• Kod producenta: 630-27-01_RST
• EAN: 5905334035580
• Rozmiar koła: 26"
• Skok: 100 mm
• Przeznaczenie: Dirt Jump, Street, Pumptrack, Freestyle
• System amortyzacji: sprężyna
• Regulacja: Preload + Rebound
• Średnica goleni: 32 mm
• Rura sterowa: 1 1/8" (28,6 mm)
• Mocowanie hamulca: Post Mount
• Oś: 9 mm QR (dla tej wersji należy potwierdzić przed montażem)

Zastosowanie

RST Dirt R sprawdzi się w:

• rowerach dirtowych 26"
• pumptrackach
• skateparkach
• hopkach i małych dirtach
• jeździe street
• treningu techniki jazdy

Dla kogo jest ten amortyzator?

RST Dirt R jest przeznaczony dla początkujących i średniozaawansowanych riderów, którzy potrzebują wytrzymałego widelca do jazdy freestyle, ale oczekują większej kontroli niż oferuje podstawowa wersja Dirt T.

Dzięki regulacji odbicia można lepiej dopasować charakterystykę pracy do:

• masy użytkownika,
• stylu jazdy,
• rodzaju przeszkód,
• preferowanej kontroli podczas lądowania.

FAQ

Czym różni się RST Dirt R od Dirt T?

RST Dirt R posiada regulację odbicia (Rebound), dzięki której można kontrolować szybkość powrotu amortyzatora po ugięciu. Dirt T jest prostszą wersją bez tej regulacji.

Czy RST Dirt R nadaje się do skoków?

Tak. Seria Dirt została zaprojektowana właśnie do zastosowań typu Dirt Jump, Street i Freestyle.

Czy pasuje do każdego roweru 26 cali?

Nie. Przed zakupem należy sprawdzić standard osi, długość rury sterowej, typ sterów oraz mocowanie hamulca.

Czy można zamontować go zamiast RST Dirt T?

Tak, jeżeli rower posiada kompatybilne mocowanie sterów, koła i hamulca. Geometria obu modeli jest bardzo zbliżona.