Przejdź do treści

Parametry

waga
295 g (165 x 38mm)
długość
165/38 - Factory Tune, 165/38 - 15MM Open End Eye - Factory Tune, 184/42 - Ibis Ripley, 184/44 - Factory Tune, 184/44 - 15MM Open End Eye - Factory Tune, 190/50 - Factory Tune, 190/50 - 15MM Open End Eye - Factory Tune, 194.8/45.5 - Specialized Stumpy FSR 29 EVO (2012-2015, H4), 194.8/47.6 - Specialized Stumpy FSR 29 (2012-2015, H4), 194.8/50.8 - Specialized Stumpy FSR 26, EVO 26, FSR 27.5 (2012-2014, H4), 200/50 - Factory Tune, 200/50 - 15MM Open End Eye - Factory Tune, 200/55 - Factory Tune, 200/57 - Factory Tune, 200/57 - 15MM Open End Eye - Factory Tune, 216/63 - Factory Tune, 216/63 - 15MM Open End Eye - Factory Tune, 216/57 - Specialized Enduro

Opis

Damper Double Barrel Inline to najnowsze dzieło inżynierów firmy Cane Creek stworzone z myślą o rowerach z mniejszym skokiem. Dzięki swojej budowie, a dokładniej technologii Twin Tube tłumik jest w stanie współpracować w zasadzie z każda ramą dostępną na rynku. Twin Tube pozwala na niezależne działanie nastawień kompresji oraz powrotu. "Podwójna rura" dampera pozwala na płynny przepływ oleju między komorą kompresji, a komorą powrotu. Olej aby pokonać drogę miedzy dwiema komorami wędruje przy ugięciu przez regulację odpowiedzialną za nastawy szybkiej i wolnej kompresji, aby następnie pokonać tą samą drogę tym razem przez regulację szybkiego i wolnego powrotu. Wynik takiego rozwiązania jest oczywisty doskonała praca zawieszenia niezależnie od charakterystyki trasy. Na uwagę zasługuje również wajcha CS Climb Switch, która umożliwia szybkie przestawienie dampera w momencie gdy zaczyna się podjazd. Climb Switch nie utwardza zawieszenia jak większość tego typu rozwiązań (pedal platform), a zmniejsza wolną kompresję oraz wolny powrót dzięki czemu tylne koło lepiej pokonuje nierówności na podjazdach i nie podskakuje.

Charakterystyka:

  • duża komora powietrzna
  • technologia Twin Tube
  • CS Climb Switch
  • regulacje:
    • ciśnienie powietrza
    • High speed compression
    • Low speed compression
    • High speed rebound
    • Low speed rebound
  • tuleje ślizgowe Norglide® 1/2"
  • klucz do regulacji w zestawie
  • tłumik sprzedawany bez tulei montażowych

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa