Hamulec hydrauliczny Elixir R

dodaj do schowka

Elixir R – perfekcyjne połączenie kontroli z siłą hamowania. Ten hamulec jest odpowiedzią na potrzeby wszystkich fanów XC, AM, FR i DH.

  • Kup

    Status kolor hamulec wielkość tarczy Cena
    dostępny - gotowy do wysyłki ciemny grafit 00.5016.162.010 / przód 160 mm 549,99zł 373,70zł Dodaj do koszyka
    niedostępny srebrny 00.5015.883.090 / przód 160 mm 549,99zł Dodaj do koszyka
    niedostępny czarny 92.5015.886.090 / przód 160 mm 549,99zł Dodaj do koszyka
    niedostępny ciemny grafit 00.5016.162.030 / przód 185 mm 589,99zł Dodaj do koszyka
  • Opis produktu

    Elixir R – perfekcyjne połączenie kontroli z siłą hamowania. Ten hamulec jest odpowiedzią na potrzeby wszystkich fanów XC, AM, FR i DH.

    Charakterystyka:

    • Klamka: dzięki przemyślanej konstrukcja dźwigni otrzymaliśmy zmniejszenie tzw. X-Factor - mniejsze ugięcie dźwigni wpływa na jej większą czułość i wzrost siły hamowania. Dzięki temu kształt klamki stał się bardziej przyjazny dla dłoni i zgodny z jej naturalnym ruchem technologia Power Reserve.Nowa obejma Split Clamp - montaż i demontaż klamki bez odkręcania manetek i zdejmowania chwytów! Klamka obustronna. Kompatybilna z Matchmakerem. Reach Adjust: regulacja wyhylenia klamki bez użycia narzędzi
    • Zacisk: wykonany z jednego bloku aluminium obrabianego CNC. Regulacja przewodu dochodzącego do tylnego zacisku dzięki odpowiedniej śrubie, która zapewnia swobodne ułożenie przewodu w naturalnej linii. Wymiana klocków hamulcowych bez użycia narzędzi (wymiana od góry). Regulacja wychylenia klamki (Reach Adjust) bez użycia narzędzi (czarne pokrętło w klamce). Tri-Align: innowacyjny system regulacji zacisku hamulca, pozwalający ustawiać go w prosty sposób w trzech płaszczyznach. Łatwe odpowietrzanie hamulca, bez wycieków płynu hamulcowego.
    • Tarcza: G3 Clean Sweep: tarcza posiada unikatową krawędź Clean Sweep, która chroni klocki przed brudem i zanieczyszczeniami. Usuwa to co jest niepotrzebne.
    • Wielkości tarczy: 160, 185, 203 mm
    • Przeznaczenie: Cross Country, Trail, All-Mountain, Freeride, Downhill.
    • Płyn hamulcowy: DOT 5.1
    • Długość przewodu: tył 140cm, przód 85cm.

    Podstawową różnicą miedzy hamulcami Elixir 5 a Elixir R jest pokrętło Reach Adjust dzięki któremu możemy łatwo wyregulować wychylenie klamki.

    kolorsrebrny
    czarny
    ciemny grafit
    hamulec00.5015.883.090 / przód
    92.5015.886.090 / przód
    00.5016.162.010 / przód
    00.5016.162.030 / przód
    wielkość tarczy160 mm
    185 mm
  • Zapytaj

    Zadaj pytanie
    Typ
  • Recenzje

    Podsumowanie

    Średnia ocena: 5,0/5 (Doskonały), w oparciu o 2 oceny

    Zalety: Montaz/demontaz bez zdejmowania manetek i gripow, Nie przegrzewa sie, Sila hamowania, Czulosc, Dlugotrwala eksploatacja nie wplywa znaczaco na dzialanie hamulca, Obustronna klamka, Regulacja odleglosci klamki bez uzycia narzedzi, Niezbyt duza waga

    Wady: Dosyc szybko klamki lapia luzy, Troche zaciski lubia sie zabrudzic

    2 na 2 osoby polecają ten produkt

    49 miesięcy temu Doskonały Zakup zweryfikowany

    Bardzo solidny hamulec

    Zalety: Montaz/demontaz bez zdejmowania manetek i gripow, Nie przegrzewa sie, Sila hamowania

    Patrzać na opinie w necie na temat Avidów długo się zastanawiałem nad słusznością wyboru, ale jednak wybrałem Avid Elixir R (głównie przez to, że pracuje na płynie DOT, a nie na oleju mineralnym) i zupełnie nie żałuje. Wbrew temu co ludzie piszą ten hamuler da się wyregulować, jakość jest bardzo wysoka. Zdecydowanie polecam.

    Polecam ten produkt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    51 miesięcy temu Doskonały

    3 osoby uznały tę recenzję za pomocną

    Elixir R

    Zalety: Czulosc, Dlugotrwala eksploatacja nie wplywa znaczaco na dzialanie hamulca, Obustronna klamka, Regulacja odleglosci klamki bez uzycia narzedzi, Niezbyt duza waga, Montaz/demontaz bez zdejmowania manetek i gripow, Nie przegrzewa sie, Sila hamowania

    Wady: Dosyc szybko klamki lapia luzy, Troche zaciski lubia sie zabrudzic

    Ogolnie rzecz biorac: klamki lubia zlapac luz lecz, jesli ktos ma troche oleju w glowie (czyt. umiejetnosci) jest w stanie te luzy wykasowac domowym sposobem. Zaciski w blocie lubia sie zabrudzic (nie wplywa to jednak znaczaco na sile hamowania). Po umyciu rowera (nawet bez szczegolnej uwagi na hample) zaciski spowrotem sa czyste. Katuje je ostro w DH i goraco je polecam. Pozdrowienia!
    (Ps. mam je juz w 3 rowerze)

    Polecam ten produkt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    82 miesiące temu

    1 osoba uznała tę recenzję za pomocną

    genialna modulacja i spora siła hamowania ! polecam z czystym sumieniem

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    87 miesięcy temu

    Świetny hamulec nie przegrzewa sie duża siła hamowania POLECAM!!

    Zgadzam się z kolegami poniżej.

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    95 miesięcy temu

    Hamulec wymiata podpsuje sie pod tym co napisali kledzy ponizej.Rowniez polecam

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    100 miesięcy temu

    1 osoba uznała tę recenzję za pomocną

    Hamulec świetny. Duża siła hamowania. Bardzo dobra modulacja . Polecam!

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    104 miesiące temu

    modulacja genialna, nieprtzegrzewa sie, lekkie i sztywne tarcze, duża siła hamowania. jak za tą kaske naprawde świetny sprzęt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

  • Koszt dostawy

NASZE SKLEPY

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.

COPYRIGHT ©2018 ROWEROWY.COM | INTERBIKES S.C. Waryńskiego 12 budynek 7a, 58-500, Jelenia Góra, Poland, tel.: +48 75 644 0137

Ostatnio oglądane
Ładowanie strony Strona gotowa