Przejdź do treści
Wyprzedaż

Parametry

hamulec
przód, tył,
kolor
czarny,
wielkość tarczy
bez tarczy i adaptera,
waga
337 g,

Opis

Hamulec ROR to jedyne na świecie hamulce z owalnymi tłoczkami. ROR jest najnowszym hamulcem Formuli, łączącym najwyższą wydajność z eleganckim włoskim designem w produkcie dedykowanym do DH i AM. Niepowtarzalna technologia owalnych tłoczków pozwoliła stworzyć kompaktową konstrukcję zacisku zwiększając wielkość tłoczków. Budowa klamki została zaprojektowana w taki sposób aby dźwignia hamulca pracowała płynnie i bardzo lekko, a jednoczenie umożliwiała jak najbliższe ustawienie dźwigni względem kierownicy. Waga 337g (z tarczą 16mm) hamulców ROR wyznacza punkt odniesienia siły hamowania i wydajności w wadze hamulców XC.

Klamka:

  • zoptymalizowany pół-radialny kuty korpus klamki
  • opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze zbiorniczka
  • łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy)
  • dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów
  • dwustronna klamka umożliwiająca jej montaż na dowolnej stronie kierownicy
  • tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing"
  • łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy
  • klamka zintegrowana z regulacją TFRA
  • regulacja FCS
  • laserowo nanoszone napisy
  • dźwignia: kute aluminium, anodowana czarny połysk

Zacisk:

  • jednoczęściowy kuty zacisk
  • unikalne na skalę światową owalne tłoczki
  • mocowanie PM
  • zacisk chłodzony z góry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność
  • łatwa oraz szybka wymiana klocków wkładanych od góry
  • klocki syntetyczne
  • opatentowana nakrętka/system tłoczków pozwala na uzyskanie kompaktowego designu ze zwiększeniem ilości płynu
  • laserowo nanoszone napisy

Przeczytaj artykuł na blogu

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa

Dostawa tego towaru jest darmowa (DPD - Kurier, Orlen Paczka Automat paczkowy / odbiór w punkcie).

Zobacz wszystkie formy dostawy