Przejdź do treści

Parametry

rozmiar
27,5",
rodzaj
zwijana, Tubeless Ready, drutowa,
szerokość
2,30 DD/3C, 2,40 WT EXO, 2,40 2Ply/SuperTacky 42A, 2,4 3C MaxxTerra/EXO/WT, 2,4 3C/DH/2PLY, 2,40 WT 3C MaxxTerra/DD/120X2 TPI, 2.40 3C MaxxTerra/EXO+/WT/120 TPI, 2,6 EXO/60TPI, 2,6 3C/EXO/120TPI, 2.60 3C MaxxTerra/EXO+/WT/120 TPI, 2,4 3C MaxxGrip/2PLY,

Opis

Opona Minion DHR II 27,5" to nowa wersja uznanego bieżnika zoptymalizowano kształt wszystkich klocków oraz poprawiono aspekty prowadzenia względem poprzedniej wersji. Modyfikacja klocków zaowocowała doskonała trakcją i lepszymi właściwościami w momencie hamowania na twardej nawierzchni. Minion DHR II sprawdzi się na technicznych trasach DH i FR a także enduro.


Zastosowane technologie i mieszanki gumy: 

  • 2 Ply ("Ply" jest miarą grubości ścian bocznych w kordzie opony). Technologia używana w oponach z miękką mieszanką gumy (40a oraz 42) polega ona na zastosowaniu dwuwarstwowego oplotu włókien splecionych ukośnie, co zwiększa grubość, a zarazem trwałość ścianek bocznych oraz umożliwia stosowanie niskiego ciśnienia powietrza w oponie. 
  • 40 a Slow Reezaay to najbardziej miękka mieszanka gumy stosowana w oponach Maxxis, charakteryzuje się doskonałą przyczepnością w niskich temperaturach oraz elastycznością, co wpływa na dostosowanie się opony do nierówności.
  • 42a Super Tacky (ST) to miękka mieszanka stosowana w oponach DH/FR zapewniająca ponadprzeciętną przyczepność.
  • 60a Maxx Pro to opony z wkładką antyprzebiciową, trwała mieszanka gumy zapewniająca długą żywotność oraz niskie opory toczenia.
  • TPI - (Threads Per Inch) oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony,
  • TR - Tubeless Ready, opony bezdętkowe, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym,
  • 3C - Trzy mieszanki gumy w jednym bieżniku. W zależności od specyfikacji i przeznaczenia, mieszanki rozłożone są w różnych konfiguracjach. Podstawa zawsze twarda, nad nią po środku guma średniej miękkości, boki bardzo miękkie,
    • Maxx Speed - Używana głównie w oponach XC i Enduro. Dwie mieszanki położone na zewnątrz są dobrane pod kątem redukcji oporów toczenia, zmniejszenia zużycia bieżnika i trakcji.
    • Maxx Terra - Pośrednia konfiguracja trzech składników, oferująca lepszą trakcje niż Maxx Speed przy zwiększonym zużyciu bieżnika. Używane w kilku wybranych oponach Enduro/FR.
    • Maxx Grip - mieszanka 3C przeznaczona dla opon do DH. Maxx Grip oferuje doskonałą  przyczepność, mniejszy efekt odbicia wraz z niezrównaną trakcją.
  • Dual - dwa rodzaje gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika),
  • EXO - Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika,
  • DD - (double down) dwie warstwy kordu 120TPI wzmocnione wkładką butylową. Pozwoliło to otrzymać oponę zbliżoną do wersji DH jednak lżejszą,
  • WT - (Wide Trail) opony dostosowane do szerszych obręczy, są dostosowane do obręczy o szerokości wewnętrznej 35mm, jednak bez problemu można je stosować z obręczami w zakresie 30 - 35mm

Zapytaj

Recenzje

Podsumowanie

Średnia ocena: 5,0/5 (Doskonały), w oparciu o 10 ocen

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • Niskie opory toczenia
  • W błocie najlepsze hamowanie
  • Klasyka, dla mnie najlepsze opony na każde warunki, żeby ją przebić, trzeba się mocno postarać :-)
  • 3C MAXXCTERRA to opony na śliskie kamienie DUAL lepszy.
  • Gruba guma i duże kloce
  • miękka guma w wersji Maxxgrip
  • Super kapeć, nie warto dopłacać.do droższej mieszanki na tylne koło.
Wady
  • Brak
  • duże opory toczenia
  • trudno ją założyć

10 na 10 osób poleca ten produkt

100%
10 ocen
0%
0 ocen
0%
0 ocen
0%
0 ocen
0%
0 ocen

1 osoba uznała tę recenzję za pomocną

2.6 WT, w elektryku hamuje jak kotwica,

Nie uslizguje się na podjazdach jak inne, nie ściera się tak szybko jak NobbyNic.

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • W błocie najlepsze hamowanie
  • 3C MAXXCTERRA to opony na śliskie kamienie DUAL lepszy.
Wady
  • Brak

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

1 osoba uznała tę recenzję za pomocną

Wracam do DHRa po raz kolejny.

Szybko czyści się z błota i najlpeiej hamuje.

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • Niskie opory toczenia
  • Gruba guma i duże kloce
  • W błocie najlepsze hamowanie

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

Dobry kawałek gumy

Świetna opona

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • Klasyka, dla mnie najlepsze opony na każde warunki, żeby ją przebić, trzeba się mocno postarać :-)
  • miękka guma w wersji Maxxgrip
Wady
  • trudno ją założyć

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

Dobra, szybka, mocna

2.4 WT może być używane zarówno na obręczy wew.30mm jak i 25mm,

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • Niskie opory toczenia

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

2 osoby uznały tę recenzję za pomocną

OK

na przodzie lepsza od DHFa

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • Niskie opory toczenia

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

1 osoba uznała tę recenzję za pomocną

Maxxis DHR 2

Świetny kapeć jeżeli ktoś jest w stanie przełknąć troszkę większe opory toczenia na pewno będzie zadowolony.

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
Wady
  • duże opory toczenia

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

1 osoba uznała tę recenzję za pomocną

Super kapeć

Bardzo dobra opona, nie warto dopłacać do lepszej mieszanki na tylne koło np do maxterra bo w podstawowej wersji trzyma jak diabli i nawet z waga 100kg i tylko w wersji EXO bardzo trudno ją przebić

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • Super kapeć, nie warto dopłacać.do droższej mieszanki na tylne koło.
Wady
  • Brak

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

Minionki rządzą :-)

Polecam każdemu, kto jeździ w prawdziwych górach :-)

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
  • Klasyka, dla mnie najlepsze opony na każde warunki, żeby ją przebić, trzeba się mocno postarać :-)
Wady
  • Brak

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

Opona Maxxis Minion DHR II

Polecam, bardzo dobra opona

Zalety
  • trzymanie w zakrętach
  • hamowanie

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

Dobra opona do enduro

jw

Zalety
  • hamowanie
  • trzymanie w zakrętach
Wady
  • duże opory toczenia

Polecam ten produkt

Zakup zweryfikowany

Czy ta recenzja jest: pomocna , niewłaściwa ?

Dostawa

Dla zakupów powyżej 200,00zł
Forma płatności Kurier - GLS
(1-2 dni robocze)
Kurier - DHL
(1-2 dni robocze)
InPost Paczkomaty 24/7
następny dzień roboczy
DHL odbiór w punkcie (Inmedio, Shell, Żabka)
(do 2 dni roboczych)
Kurier - DPD
(1-2 dni robocze)
Odbiór osobisty (magazyn Jelenia Góra)
Szybki przelew online / Karta kredytowa 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł
Płatność przy odbiorze 0,00zł 0,00zł 3,00zł 3,49zł 0,00zł
Tradycyjny przelew bankowy 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł
Raty Credit Agricole 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł
Raty Santander Consumer Bank 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł 0,00zł
LeaseLink 0,00zł 3,00zł 0,00zł 0,00zł
Kiedy wartość koszyka nie przekracza 200,00zł
Forma płatności Kurier - GLS
(1-2 dni robocze)
Kurier - DHL
(1-2 dni robocze)
InPost Paczkomaty 24/7
następny dzień roboczy
DHL odbiór w punkcie (Inmedio, Shell, Żabka)
(do 2 dni roboczych)
Kurier - DPD
(1-2 dni robocze)
Odbiór osobisty (magazyn Jelenia Góra)
Szybki przelew online / Karta kredytowa 13,00zł 12,00zł-13,00zł 11,50zł 10,00zł 12,50zł 0,00zł
Płatność przy odbiorze 14,99zł 14,99zł 13,00zł 15,50zł 0,00zł
Tradycyjny przelew bankowy 12,00zł 12,00zł-13,00zł 13,00zł 10,00zł 12,00zł 0,00zł
Raty Credit Agricole 12,00zł 12,00zł-13,00zł13,00zł-17,00zł 10,00zł 12,00zł 0,00zł
Raty Santander Consumer Bank 12,00zł 12,00zł-13,00zł 11,50zł 10,00zł 12,00zł 0,00zł
LeaseLink 12,00zł 13,00zł 12,50zł 0,00zł

Szybki przelew online / Karta kredytowa

Najszybsza forma płatności (towar zostanie wysłany natychmiast po otrzymaniu od operatora usługi informacji o akceptacji transakcji). 

Płatność przy odbiorze

Pobranie - za towar płacisz kurierowi.

Tradycyjny przelew bankowy

Towar zostanie wysłany natychmiast po zaksięgowaniu wpływu pieniędzy na nasze konto bankowe. 

Raty Credit Agricole

Kupuj wygodnie, wybierz raty banku Credit Agricole.

Raty Santander Consumer Bank

Zakupy na raty w Santander Consumer Banku to więcej korzyści, niż myślisz!

LeaseLink

Weź rower w leasing - opcja skierowana dla przedsiębiorców (osób prowadzących działalność gospodarczą).