Opona Minion DHR II 27,5"

dodaj do schowka

Opona Minion DHR II 27,5" to nowa wersja uznanego bieżnika zoptymalizowano kształt wszystkich klocków oraz poprawiono aspekty prowadzenia względem poprzedniej wersji. 

  • Kup

    Status rozmiar rodzaj szerokość Cena
    pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,40 WT EXO/TR 139,00zł Dodaj do koszyka
    gotowy do wysyłki 27.5" drut 2,40 2Ply/SuperTacky 42A 159,00zł 128,04zł Dodaj do koszyka
    gotowy do wysyłki 27.5" zwijana 2,6 EXO/TR/60TPI 189,00zł 183,64zł Dodaj do koszyka
    pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,30 EXO/TR/3C 199,00zł Dodaj do koszyka
    gotowy do wysyłki 27.5" zwijana 2,4 3C MaxxTerra/EXO/TR/WT 199,00zł 167,67zł Dodaj do koszyka
    pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,4 3C/TR/DH/2PLY 239,00zł Dodaj do koszyka
    pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,6 3C/EXO/TR/120TPI 239,00zł Dodaj do koszyka
    pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,30 TR/DD/3C 259,00zł Dodaj do koszyka
    pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,40 WT 3C MaxxTerra/TR/DD 269,00zł Dodaj do koszyka
  • Opis produktu

    Opona Minion DHR II 27,5" to nowa wersja uznanego bieżnika zoptymalizowano kształt wszystkich klocków oraz poprawiono aspekty prowadzenia względem poprzedniej wersji. Modyfikacja klocków zaowocowała doskonała trakcją i lepszymi właściwościami w momencie hamowania na twardej nawierzchni. Minion DHR II sprawdzi się na technicznych trasach DH i FR a także enduro.


    Zastosowane technologie i mieszanki gumy: 

    • 2 Ply ("Ply" jest miarą grubości ścian bocznych w kordzie opony). Technologia używana w oponach z miękką mieszanką gumy (40a oraz 42) polega ona na zastosowaniu dwuwarstwowego oplotu włókien splecionych ukośnie, co zwiększa grubość, a zarazem trwałość ścianek bocznych oraz umożliwia stosowanie niskiego ciśnienia powietrza w oponie. 
    • 40 a Slow Reezaay to najbardziej miękka mieszanka gumy stosowana w oponach Maxxis, charakteryzuje się doskonałą przyczepnością w niskich temperaturach oraz elastycznością, co wpływa na dostosowanie się opony do nierówności.
    • 42a Super Tacky (ST) to miękka mieszanka stosowana w oponach DH/FR zapewniająca ponadprzeciętną przyczepność.
    • 60a Maxx Pro to opony z wkładką antyprzebiciową, trwała mieszanka gumy zapewniająca długą żywotność oraz niskie opory toczenia.
    • TPI - (Threads Per Inch) oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony,
    • TR - Tubeless Ready, opony bezdętkowe, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym,
    • 3C - Trzy mieszanki gumy w jednym bieżniku. W zależności od specyfikacji i przeznaczenia, mieszanki rozłożone są w różnych konfiguracjach. Podstawa zawsze twarda, nad nią po środku guma średniej miękkości, boki bardzo miękkie,
      • Maxx Speed - Używana głównie w oponach XC i Enduro. Dwie mieszanki położone na zewnątrz są dobrane pod kątem redukcji oporów toczenia, zmniejszenia zużycia bieżnika i trakcji.
      • Maxx Terra - Pośrednia konfiguracja trzech składników, oferująca lepszą trakcje niż Maxx Speed przy zwiększonym zużyciu bieżnika. Używane w kilku wybranych oponach Enduro/FR.
      • Maxx Grip - mieszanka 3C przeznaczona dla opon do DH. Maxx Grip oferuje doskonałą  przyczepność, mniejszy efekt odbicia wraz z niezrównaną trakcją.
    • Dual - dwa rodzaje gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika),
    • EXO - Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika,
    • DD - (double down) dwie warstwy kordu 120TPI wzmocnione wkładką butylową. Pozwoliło to otrzymać oponę zbliżoną do wersji DH jednak lżejszą,
    • WT - (Wide Trail) opony dostosowane do szerszych obręczy, są dostosowane do obręczy o szerokości wewnętrznej 35mm, jednak bez problemu można je stosować z obręczami w zakresie 30 - 35mm
    waga0 g
    rozmiar27.5"
    rodzajzwijana
    drut
    szerokość2,40 WT EXO/TR
    2,40 2Ply/SuperTacky 42A
    2,6 EXO/TR/60TPI
    2,30 EXO/TR/3C
    2,4 3C MaxxTerra/EXO/TR/WT
    2,4 3C/TR/DH/2PLY
    2,6 3C/EXO/TR/120TPI
    2,30 TR/DD/3C
    2,40 WT 3C MaxxTerra/TR/DD
  • Zapytaj

    Zadaj pytanie
    Typ
  • Recenzje

    Podsumowanie

    Średnia ocena: 5,0/5 (Doskonały), w oparciu o 4 oceny

    Zalety: hamowanie, trzymanie w zakrętach, Super kapeć, nie warto dopłacać.do droższej mieszanki na tylne koło. , Klasyka, dla mnie najlepsze opony na każde warunki, żeby ją przebić, trzeba się mocno postarać :-)

    Wady: Brak, duże opory toczenia

    4 na 4 osoby polecają ten produkt

    4 miesiące temu Doskonały Zakup zweryfikowany

    Super kapeć

    Zalety: hamowanie, trzymanie w zakrętach, Super kapeć, nie warto dopłacać.do droższej mieszanki na tylne koło.

    Wady: Brak

    Bardzo dobra opona, nie warto dopłacać do lepszej mieszanki na tylne koło np do maxterra bo w podstawowej wersji trzyma jak diabli i nawet z waga 100kg i tylko w wersji EXO bardzo trudno ją przebić

    Polecam ten produkt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    10 miesięcy temu Doskonały Zakup zweryfikowany

    Minionki rządzą :-)

    Zalety: hamowanie, trzymanie w zakrętach, Klasyka, dla mnie najlepsze opony na każde warunki, żeby ją przebić, trzeba się mocno postarać :-)

    Wady: Brak

    Polecam każdemu, kto jeździ w prawdziwych górach :-)

    Polecam ten produkt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    31 miesięcy temu Doskonały Zakup zweryfikowany

    Opona Maxxis Minion DHR II

    Zalety: trzymanie w zakrętach, hamowanie

    Polecam, bardzo dobra opona

    Polecam ten produkt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

    40 miesięcy temu Doskonały Zakup zweryfikowany

    Dobra opona do enduro

    Zalety: hamowanie, trzymanie w zakrętach

    Wady: duże opory toczenia

    jw

    Polecam ten produkt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

  • Koszt dostawy

NASZE SKLEPY

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.

COPYRIGHT ©2019 ROWEROWY.COM | INTERBIKES S.C. Waryńskiego 12 budynek 7a, 58-500, Jelenia Góra, Poland, tel.: +48 75 644 0137

Ostatnio oglądane
Ładowanie strony Strona gotowa