Maxxis
Opona MINION DH Front 27,5"
Opona z przeznaczeniem do DH/Freeride. Łatwe prowadzenie w luźnym i błotnistym terenie. Ścięte w kierunku jazdy klocki środkowej części bieżnika zapewniają pewniejsze utrzymanie kierunku jazdy i pracę na zakrętach. W oponie zastosowano podwójny oplot, co zwiększa jej trwałość i wytrzymałość bocznych ścian oraz umożliwia zastosowanie niższego ciśnienia.
-
Kup
Status Powiadom mnie o zmianie statusu rozmiar rodzaj szerokość Cena 
pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,30 EXO/Tubeless Ready 129,00zł Dodaj do koszyka
pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,50 WT EXO/Tubeless Ready 159,00zł Dodaj do koszyka
dostępny - gotowy do wysyłki 27.5" drut 2,50 2Ply/SuperTacky 42A 169,00zł130,54złDodaj do koszyka
pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2.6 EXO/Tubeless Ready/WT 189,00zł Dodaj do koszyka
pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,50 EXO/Tubeless Ready/3C/WT 209,00zł Dodaj do koszyka
pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,30 EXO/Tubeless Ready/3C 209,00zł Dodaj do koszyka
pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2.6 3C/EXO/Tubeless Ready/WT/120TPI 219,00zł Dodaj do koszyka
pytaj o dostępność 27.5" zwijana 2,50 120TPI EXO/Tubeless Ready/3C/DD WT 249,00zł Dodaj do koszyka
pytaj o dostępność 27.5" drut 2.5 2Ply/3C 259,00zł Dodaj do koszyka -
Opis produktu
Opona z przeznaczeniem do DH/Freeride. Łatwe prowadzenie w luźnym i błotnistym terenie. Ścięte w kierunku jazdy klocki środkowej części bieżnika zapewniają pewniejsze utrzymanie kierunku jazdy i pracę na zakrętach. W oponie zastosowano podwójny oplot, co zwiększa jej trwałość i wytrzymałość bocznych ścian oraz umożliwia zastosowanie niższego ciśnienia. W oponie zastosowano technologie EXO Protection jest to wytrzymały materiał, który zapobiega przebiciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach gdzie nie ma już bieżnika.
Charakterystyka:
Technologie:
- TPI - (Threads Per Inch) oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony,
- 2PLY - PLY Warstwa „nylonu” która trzyma wszystko (użyte technologie) razem. Rozciąga się od stopki (drut, kevlar lub aramid). Może być pojedyncza lub podwójna. DUAL PLY (2 PLY) Używany w oponach DH (zwiększona wytrzymałość ścian),
- TR - Tubeless Ready, opony bezdętkowe, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym,
- ST - Super Tacky, bardzo miękka mieszanka gumy stosowana w oponach DH oraz Freeride, zwiększona przyczepność w każdym terenie,
- 3C - Trzy mieszanki gumy w jednym bieżniku. W zależności od specyfikacji i przeznaczenia, mieszanki rozłożone są w różnych konfiguracjach. Podstawa zawsze twarda, nad nią po środku guma średniej miękkości, boki bardzo miękkie,
- Maxx Speed - Używana głównie w oponach XC i Enduro. Dwie mieszanki położone na zewnątrz są dobrane pod kątem redukcji oporów toczenia, zmniejszenia zużycia bieżnika i trakcji.
- Maxx Terra - Pośrednia konfiguracja trzech składników, oferująca lepszą trakcje niż Maxx Speed przy zwiększonym zużyciu bieżnika. Używane w kilku wybranych oponach Enduro/FR.
- Maxx Grip - mieszanka 3C przeznaczona dla opon do DH. Maxx Grip oferuje doskonałą przyczepność, mniejszy efekt odbicia wraz z niezrównaną trakcją.
- Dual - dwa rodzaje gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika),
- EXO - Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika,
- DD - (double down) dwie warstwy kordu 120TPI wzmocnione wkładką butylową. Pozwoliło to otrzymać oponę zbliżoną do wersji DH jednak lżejszą,
- WT - (Wide Trial) opony dostosowane do szerszych obręczy, są dostosowane do obręczy o szerokości wewnętrznej 35mm, jednak bez problemu można je stosować z obręczami w zakresie 30 - 35mm
rozmiar 27.5" rodzaj zwijana
drutszerokość 2,30 EXO/Tubeless Ready
2,50 WT EXO/Tubeless Ready
2,50 2Ply/SuperTacky 42A
2.6 EXO/Tubeless Ready/WT
2,50 EXO/Tubeless Ready/3C/WT
2,30 EXO/Tubeless Ready/3C
2.6 3C/EXO/Tubeless Ready/WT/120TPI
2,50 120TPI EXO/Tubeless Ready/3C/DD WT
2.5 2Ply/3C -
Zapytaj
Zadaj pytanie -
Recenzje
-
Koszt dostawy
Regulamin konkursu
Podsumowanie
Średnia ocena: 4,8/5 (Doskonały), w oparciu o 10 ocen
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Agresywny bieżnik, Wytrzymała, Uniwersalna, Stosunkowo niskie opory toczenia, Bardzo szczelny montaż z WTB i29
Wady: Brak, Wysoka cena , Rozmiarówka mniejsza w porównaniu do innych producentów, Waga
9 na 10 osób poleca ten produkt
Opona fajna ale rozmiar ?
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Agresywny bieżnik, Uniwersalna, Stosunkowo niskie opory toczenia
Wady: Rozmiarówka mniejsza w porównaniu do innych producentów
Nie uważam tego zakupu za w pełni udanego, Minion 2.50 jest mniejszy niż mój zajechany Hans 2.35... bardzo się zdziwiłem, nie wiem czemu Maxxis tak zrobił z rozmiarówką, jak by tego było mało po moim zakupie opon sklep tego samego dnia znacząco przecenił opony... no cóż, podwójna strata, co do samej opony, sprawia wrażenie solidnej, jednak z uwagi na rozmiarówkę nie kupił bym jej ponownie, sklep jak zwykle najwyższy poziom i najszybsze przesyłki.
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Klasyka gatunku
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Wytrzymała, Agresywny bieżnik, Bardzo szczelny montaż z WTB i29
Polecam
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Działa
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Stosunkowo niskie opory toczenia
Polecam
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Maxxis - Opona MINION DH Front 27,5"
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Wytrzymała, Agresywny bieżnik, Uniwersalna, Stosunkowo niskie opory toczenia
Wady: Brak
Polecam!
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Maxxis - Opona MINION DH Front 27,5"
Zalety: Wytrzymała, Agresywny bieżnik
Kozak oponka
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
MINION DHF
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Wytrzymała, Agresywny bieżnik, Uniwersalna
Wady: Wysoka cena
Super opona, zapewnia świetne i przewidywalne prowadzenie. Sprawdzona i niezawodna. W błocie trochę się zapycha.
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
2 osoby uznały tę recenzję za pomocną
Dobra opona do enduro
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Agresywny bieżnik, Wytrzymała
Wady: Waga
Ogromna różnica na plus po przesiadce z Hans dampfa, bardzo dobrze kleji na mokrym
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
1 osoba uznała tę recenzję za pomocną
Minion DHF 2.5 WT DD
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Agresywny bieżnik, Uniwersalna, Wytrzymała
Wady: Brak
Kultowa opona, w nowej odsłonie, przyczepność dzięki mieszance maxx grip jest niesamowita na każdym podłożu, opona na obręczy o szer. 35mm wew. ma idealny profil. W opcji DD mam je założone na przodzie i na tyle. Nie jest to zdecydowanie opcja do wygrywania podjazdowych potyczek ale na pewno nie musimy się obawiać uszkodzenia obręczy nawet pomimo niskich ciśnień.
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Minion DHF 27,5 x 2,50 EXO TL
Zalety: Bardzo dobra przyczepność , Wytrzymała, Uniwersalna, Stosunkowo niskie opory toczenia, Agresywny bieżnik
Wady: Brak
Opona kultowa i bardzo uniwersalna. Świetnie sprawdza się w większości przypadków (wilgotno, mokro, sucho, śnieg). Stosunkowo niskie opory toczenia jak na tak agresywny bieżnik. Świetne do enduro - all mountain.
Opona dużo tańsza a wcale nie gorsza od Schwalbe (Schwalbe w wersjach papierowych jest odrobinę tańsze za to ze wzmacnianymi ściankami Schwalbe wychodzi dużo drożej).
Dla mnie zestaw idealny w 27,5" to:
Tył: Minion DHF 27,5 x 2,50 EXO, TL
Przód: Minion DHF 27,5 x 2,50 EXO, TL, 3C MaxxGrip
Zestaw idealny do 26" jak dla mnie to:
Tył: Minion DHF 26 x 2,50 EXO TL
Przód: Minion DHF 26 x 2,50 EXO, TL, ST
Polecam bardzo! :)
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?
Ocena opony 2.5 2ply 42p
Zalety: Bardzo dobra przyczepność
Wady: Wysoka cena
Opona jest rewelacyjna, można jeździć na bardzo niskim ciśnieniu i mimo to nie złapiemy gumy. Przyczepność jest bardzo dobra, szybkość zużycia jest dość duża, ale coś za coś.
Polecam
Polecam ten produkt
Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?