Przejdź do treści

Parametry

typ
605 LLU MAX, 5x14x5, 688 LLU MAX, 8x16x5, 698 LLU MAX, 8x19x6, 608 LLU MAX, 8x22x7, 628 LLU MAX, 8x28x8, 689 LLU MAX, 9x17x5, 6800 LLU MAX, 10x19x5, 63800 LLB MAX, 10x19x7, 6900 LLU MAX, 10x22x6, 6900 1Z MAX, 10x22x6, 6900 FO LLU MAX, 10x22/24x6/8, 3900 LLU MAX, 10x22x10, 6000 LLU MAX, 10x26x8, 6801 LLU MAX, 12x21x5, 6901 LLU MAX, 12x24x6, 6902 1ZS MAX, 12x28x7, 6001 LLU MAX, 12x28x8, 6802 LLU MAX, 15x24x5, MR 1526 LLB MAX, 15x26x7, 6902 LLU MAX, 15x28x7, 6002 LLB MAX, 15x32x9, 6803 LLU MAX, 17x26x5, MR 17286 LLU MAX, 17x28x6, 6903 LLU MAX, 17x30x7, 6003 LLU MAX, 17x35x10, 6804 LLU MAX, 20x32x7, MR 21531 LLU MAX, 21,5x31x7, MR 2231 LLU MAX , 22x31x7, 6805 LLU MAX, 25x37x7, 6806 LLU MAX, 30x42x7, 6807 LLU MAX, 35x47x7, 6808 LLU MAX, 40x52x7, 6809 LLU MAX, 45x58x7

Opis

Wysoko sklasyfikowane łożyska w skali ABEC 3 MAX (Annular Bearing Engineering Committee) pozwalają na optymalną wydajność i bardzo płynną pracę. MAX to linia bez koszyczków, całe łożysko wypełnione jest kulkami. Mają o 35% większą odporność na obciążenia. Łożyska "MAX" mają większe opory w porównaniu do standardowych łożysk z koszyczkami, dzięki wyższej trwałości świetnie nadają się do zawieszeń fuli lub w miejscach gdzie standardowe łożyska szybko się zużywają.

Charakterystyka:

  • uszczelnienia:
    • LLU
      • Uszczelki typu Enduro LLU: podobnie jak w przypadku uszczelnienia
        typu LLB, LLU są w pełni uszczelnione. Uszczelka posiada dwie osłony
        w rowku. Dzięki większemu naciskowi uszczelniającemu są idealne do
        zawieszeń i sterów, które stale stykają się z brudem i kurzem.
        Zwiększone ciśnienie uszczelnienia i 2 osłony pomagają utrzymać
        90% wypełnienia smarem, którego używamy na tych łożyskach, aby
        lepiej wyprzeć wszelką wilgoć i stale smarować kulki oraz bieżnię.
    • LLB (sugerowane do piast)
      • Najbardziej popularny rodzaj uszczelnienia marki Enduro to guma z materiału
        nitrylowego ze stalową wkładką. Zamiast standardowego uszczelnienia typu 2RS, marka Enduro poszła o krok dalej, tworząc specjalny kształt rowka po
        wewnętrznej stronie bieżni, dzięki czemu uszczelka obraca się, nie zwiększając
        przy tym oporów toczenia. Zamiast jednej grubej warstwy uszczelniającej, typ LLB wykorzystuje dwie cienkie osłony uszczelniające w rowku przy lekkim kontakcie z nim. Zewnętrzna osłona zatrzymuje wodę i zanieczyszczenia, a osłona wewnętrzna zatrzymuje smar w celu zapewnienia płynnego działania. Wydłuża to w efekcie odstępy czasowe w jakich wymagany jest przegląd w serwisie rowerowym.
  • przykładowe wymiary: 5x14x5mm
    • 5mm średnica wewnętrzna
    • 14mm średnica zewnętrzna
    • 5mm grubość
  • cena za jedną sztukę

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa