Przejdź do treści

Parametry

kolor
Spruce / Tarmac Black, Redwood / White Mountains, Oak Green Metallic / Black / Gloss White mtns, Black / Flo Red
damper
FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
rozmiar
S, M, L, XL
kaseta
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
rama
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
widelec/amortyzator
Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle
mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
kierownica
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
gripy
Specialized Trail Grips
hamulce
Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200/180mm
korba
Praxis forged M30, custom offset
łańcuch
Shimano SLX, M7100, 12-speed
obręcze
Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
opony
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"/Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
siodełko
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
szprychy
DT Swiss Industry
piasty
  • front: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
  • rear: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
przerzutki
  • rear: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
  • Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
  • Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
rozmiar koła
29"
manetka
Shimano SLX, M7100, 12spd

Opis

Nowy Specialized Turbo Levo Comp to prawdziwa maszyna, którą wyposażono w doskonały amortyzator Fox Float 36 Rhythm, oraz baterię o pojemności 700Wh.

Główne cechy:

  • Opracowana praktycznie od podstaw aluminiowa rama z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Kinematyka ramy została perfekcyjnie dopracowana pod kątem sztywności. Wszystkie linki, z linką sztycy X-Fusion Manic włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, bateria jest w całości zintegrowana z rurą dolną, a silnik otrzymał lżejsze i bezpieczniejsze mocowanie.
  • Indywidualnie opracowany silnik Specialized 2.1 z regulacją Rx Trail jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
  • Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh. Nie trzeba chyba przypominać, że jest w pełni zintegrowana z rurą dolną i łatwo się wyjmuje.

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa