Przejdź do treści

Parametry

kolor
Gunmetal / Redwood / Black, Cobalt Blue, Sage Green / Forest Green
damper
Fox Float DPS Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
rozmiar
S, M, L, XL
kaseta
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
rama
FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
widelec/amortyzator
Fox Float 36 Performance Elite, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
kierownica
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp
gripy
Deity, Knuckleduster, Black
hamulce
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm
korba
Praxis forged M30, custom offset
łańcuch
SRAM GX Eagle, 12-speed
obręcze
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
opony
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"/Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
siodełko
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
szprychy
DT Swiss Competition Race
piasty
  • front: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
  • rear: Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
przerzutki
  • rear: Sram X01 Eagle, 12-speed
  • Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
  • Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
rozmiar koła
29"
manetka
SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click

Opis

Nowy Turbo Levo Expert Carbon FSR ma wszystko, czego można spodziewać się po nowoczesnym szlakowcu - perfekcyjną kinematykę, geometrię Trail, optymalną sztywność ramy - a do tego jedyną w swoim rodzaju technologię wspomagania MTB. Składa się na nią nowy, indywidualnie opracowany silnik, połączony z baterią o większej pojemności. Sprzęt pozwala jeździć więcej, dłużej i dalej, a robi to w sposób, o którym wcześniej nawet nie śniłeś.

Główne cechy:

  • Rama Turbo Levo FSR została wykonana z karbonu FACT 9m z tylnym trójkątem ze stopu M5, dzięki czemu jest nie tylko lekka, ale również sztywna i reaktywna. Korzysta z geometrii Trail 29 z nisko osadzonym suportem, długą rurą górną i bardzo krótkimi dolnymi rurami tylnego trójkąta. Kinematyka ramy została perfekcyjnie dopracowana pod kątem sztywności. Wszystkie linki, z linką sztycy X-Fusion Manic włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, bateria jest w całości zintegrowana z rurą dolną, a silnik otrzymał lżejsze i bezpieczniejsze mocowanie.
  • Indywidualnie opracowany silnik Specialized 2.1 z regulacją Rx Trail jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
  • Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh, co daje o 40% większy zasięg i pozwala zapuszczać się w nieznane tereny. Nie trzeba chyba przypominać, że bateria jest w pełni zintegrowana z rurą dolną i łatwo się wyjmuje.

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa