Przejdź do treści

Parametry

rama
matt Scout Green, aluminium 6061,
widelec/amortyzator
X-Fusion Sweep Boost RC 29", skok 140mm, oś 15mm, tapered,
mostek
Dartmoor Trail v.2 50mm, Ø31.8mm,
stery
Dartmoor Blink,
kierownica
Dartmoor Tornado Low 780mm, Ø31.8mm,
gripy
Dartmoor Maze Lite (w/o lock ring),
hamulce
Shimano MT-410, tarcze 180mm,
przerzutki
<ul><li>rear: Shimano Deore M5100 1X11</li></ul>,
manetka
Shimano Deore M5100-R, 11–speed,
kaseta
Sunrace CSMS7, 11-51T,
łańcuch
Sunrace CN11A,
korba
Shimano Deore FC-5100-1, 175mm (XL, L) / 170mm (M, S), 1x30T,
pedały
Dartmoor Stream OEM,
obręcze
Dartmoor Tomcat 29", 32H, F/V, tubeless ready,
opony
WTB Trail Boss G2 29x2.4" Comp,
siodełko
WTB Volt Medium Steel,
sztyca
aluminium 6061, 30.9x400mm (L,XL) / 350mm (S,M),
kolor
matt Scout Green,
rozmiar
S, M, L, XL,
piasty
<ul><li>front: Dartmoor Reel Boost 110x15mm, 32H</li><li>rear: Dartmoor Reel Boost 148x12mm, 32H</li></ul>,
waga
14,30 kg,
rozmiar koła
29",

Opis

Primal to najbardziej uniwersalny hardtail w stajni Dartmoora. Idealny dla osób które chcą na rowerze robić wszystko: zjeżdżać,podjeżdżać, skakać, pompować na pumptracku lub czasem zaliczyć kilkadziesiąt kilometrów jazdy po leśnych ścieżkach. W wersji Evo wyposażony w optymalnie dobrane komponenty ze średniej półki cenowej, w tym powietrzny amortyzator z pełną regulacją tłumienia.

UWAGA: kupujący rower otrzyma eBON "kasa wraca" o wartości 200 zł więcej informacji w linku: https://velo.pl/promocje/kasa-wraca
 

GŁÓWNE ZMIANY:

  • nowy zestaw 11-rzędowej tylnej przerzutki i manetki Shimano Deore 5100
  • kaseta Sunrace CSMS7 o bardzo szerokim zakresie przełożeń 11-51T, kompatybilna z nowymi napędami Shimano
  • mechanizm korbowy Shimano Deore FC-5100 z kutego aluminium
  • hamulce ShimanoMT-410
  • jedno z najpopularniejszych siodełek trail/enduro na rynku – WTB Volt Medium

 

Z powodów logistycznych rowery sprzedawane w naszym sklepie wysyłane są do klienta w postaci częściowo zdemontowanej.

W przypadku większości marek oznacza to, że zdemontowane jest siodełko, przednie koło i kierownica. Do zmontowania roweru wymagana jest podstawowa wiedza na ten temat, jednak zalecany jest montaż roweru w specjalistycznym serwisie rowerowym. W przypadku rowerów full suspension zdemontowane może być więcej elementów.

Producenci wymagają dokonania przeglądu zerowego w specjalistycznym sklepie rowerowym, jest to jednym z warunków gwarancji.

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa