Marin
Rower Alpine Trail XR

Wybierz rozmiar:

rozmiar koła:

Pokaż dostępnośćTutaj sprawdzisz wszystkie dostępne warianty tego produktu

19 999,00 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 17 359,13 zł

Oblicz raty

Parametry

rama

All New Series 4 6061 Aluminum, 29” Wheels, 160mm Travel MultiTrac LT Suspension Platform, Integrated Downtube Storage, Adjustable Headset & CS Length/BB Height, Full Internal Cable Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs,

damper

RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, 205x65, 30xM8 Lower Hardware, Custom Tune, Spring Rates S/M: 350lbs, L/XL:400lbs,

widelec/amortyzator

RockShox Zeb Ultimate, 170mm Travel, 29", 110x15mm Maxle Stealth, 44mm Offset,

mostek

Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore,

stery

FSA Custom, Adjustable HTA Design,

kierownica

Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back,

gripy

Marin Grizzly Lock-On,

hamulce

SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 200mm,

przerzutki

rear: SRAM GX Eagle Lunar 12-Speed

manetka

SRAM GX Eagle Lunar MMX Mount,

kaseta

SRAM GX 1275 T-Type 10-52T,

łańcuch

SRAM NX Eagle,

korba

SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, 170MM,

suport

SRAM DUB MTB 73,

obręcze

Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible,

szprychy

14g black stainless steel,

opony

Maxxis Assegai MAXX GRIP, Front 29x2.5 EXO+, Rear 27.5x2.5" DoubleDown, Tubeless compatible,

siodełko

Marin Speed Concept,

sztyca

TranzX, YSP39 1x Remote, 34.9 Seatpost Diameter, Travel S = 150mm, M/L = 170mm, XL = 200mm,

rozmiar

S, M, L, XL,

piasty

front: Formula, DC-711, 110x15mm, 6-Bolt Disc, 32h
rear: Formula, DCL-3482, 148x12, 4 Sealed Bearings, 6-Bolt Disc, XD Driver, 32H

waga

16,90 kg (rozmiar S),

rozmiar koła

27,5 / 29",

Opis

Stworzyliśmy zupełnie nowy, odważny i najbardziej wszechstronny model Marin Alpine Trail XR jaki kiedykolwiek powstał! Jest to zupełnie nowa konstrukcja oparta na najbardziej zaawansowanej ramie, z mnóstwem regulacji, która gotowa jest rywalizować o miano najlepszego roweru enduro na rynku!

Nowa rama z Aluminium serii 4, oparta jest na nowym systemie zawieszenia MultiTrac 2 LT (4-ro zawias!), które daje nam płynne 160 mm skoku tylnego koła sparowane z widelcem o skoku 170 mm. Rower standardowo wyposażony jest w koła w wersji Mullet czyli 27,5" tył i 29" przód. Nowego Alpine Traila możesz też dokładnie dopasować do siebie i swoich preferencji za pomocą dostępnych regulacji: długości tylnych widełek, wysokości suportu, kąta widelca oraz wielkości tylnego koła. Dodatkowo rama zyskała specjalny schowek w dolnej rurze "Bear Box" oraz wiele dopracowanych osłon, które zapewnią ciszę podczas jazdy w terenie oraz wydłużą żywotność sprzętu.

"XR" to skrót od "Xtra Rad" - oznaczone nim są modele, które nie pozostawiają kompromisów i mają przetrwać nawet najostrzejszą jazdę. Budując tą wersję skupiliśmy się na najwyższej klasy zawieszeniu od firmy Rock Shox w wersji Ultimate. Za napęd odpowiada grupa SRAM GX 12-to rzędowa, a za hamowanie 4-ro tłoczkowe hamulce Sram DB8. Całość uzupełniają niezastąpione opony Maxxis Assegai oraz nasz autorski mostek i kierownica w systemie mocowania 35 mm.

Główne cechy:

zawieszenie RockShox Zeb Ultimate/RockShox Super Deluxe Ultimate
napęd SRAM GX Eagle Lunar
hamulce SRAM DB8 4-Piston
opony Maxxis Assegai
kierownica Marin TrailBar o średnicy mocowania 35mm

Z powodów logistycznych rowery sprzedawane w naszym sklepie wysyłane są do klienta w postaci częściowo zdemontowanej.

W przypadku większości marek oznacza to, że zdemontowane jest siodełko, przednie koło i kierownica. Do zmontowania roweru wymagana jest podstawowa wiedza na ten temat, jednak zalecany jest montaż roweru w specjalistycznym serwisie rowerowym. W przypadku rowerów marki Marin zdemontowane może być więcej elementów.

Producenci wymagają dokonania przeglądu zerowego w specjalistycznym sklepie rowerowym, jest to jednym z warunków gwarancji.