Przejdź do treści

Parametry

kolor
Satin Cast Battleship/Mojave
damper
RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm, 160mm of travel
rozmiar
M
kaseta
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
rama
Specialized M5 Alloy, X-Wing layout, All Mountain Geometry, threaded BB, internal cable routing, ManFu Link, oversized pivot bearings, alloy link & adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
widelec/amortyzator
RockShox Lyrik RC, rebound/low-speed compression adjust, tapered steerer, 15mm Maxle® Ultimate thru-axle, 46mm offset, 15x110mm Boost™, 160mm of travel
mostek
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
kierownica
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
gripy
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
hamulce
SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200/180mm
suport
SRAM DUB, threaded BB
korba
SRAM Descendant, Boost™, DUB, 170mm, 30T
łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-speed
obręcze
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
opony
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6/2,3"
sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
siodełko
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
pedały
Specialized Dirt
piasty
  • front: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
  • rear: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
przerzutki
  • rear: SRAM NX Eagle, 12-speed
rozmiar koła
29"
manetka
Sram NX Eagle, trigger, 12-speed

Opis

Kto powiedział, że karbon ma zgarnąć całą śmietankę? Na pewno nie my. Enduro Comp 29 rzuca wyzwanie karbonowym kolegom - z aluminiową ramą, która podważa sens korzystania z włókna węglowego. Legendarna budowa X-Wing gwarantuje maksimum sztywności, zwrotność i zabawę, o której nawet nie marzyłeś. Nieważne, jak niemiłosierny okaże się być Twój szlak - Enduro sobie poradzi.

Naszym celem było stworzyć rower do jazdy długodystansowej, musieliśmy więc zacząć od geometrii. Została poddana wyraźnej modernizacji, w wyniku której otrzymała bardziej pochylony przód, dłuższą rurę górną, krótsze dolne rury tylnego trójkąta i niższy suport. Dzięki powyższym cechom rower trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej.

Niską masę oraz wytrzymałość zapewnia legendarna konstrukcja ramy X-Wing, wykonanej w całości ze stopu M5. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 160 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.

Jeżeli chodzi o osprzęt, Enduro może pochlubić się 12 biegami SRAM NX Eagle, mocnymi hamulcami Guide RE, niesamowicie wytrzymałymi kołami oraz widelcem RockShox Lyrik.

Główne cechy:

  • Tłumik RockShox Monarch Plus wyposażony jest w technologię AUTOSAG, 3 pozycje ustawień kompresji oraz regulację odbicia.
  • Widelec RockShox Lyrik RC z osią przelotową 15x100 mm Maxle Ultimate, sprężyną Solo Air™ i 160mm płynnego skoku zapewnia kontrolę na największych wybojach.
  • Regulowana sztyca X-Fusion Manic ze skokiem dopasowanym do rozmiaru (125/150 mm) i zerowym przesunięciem.

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa