Przejdź do treści

Parametry

kolor
GLOSS WHITE SAGE / BLACK
damper
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x42.5MM
rozmiar
S, M, L, XL
kaseta
Shimano SLX, 11-speed, 11-46t
rama
M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel
widelec/amortyzator
FOX FLOAT RHYTHM, 34, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 130mm of travel
mostek
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
kierownica
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
gripy
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
hamulce
Shimano MT-501, hydraulic disc, resin pad
suport
Threaded BB, 24mm spindle
korba
Race Face Ride, 170mm, 30T
łańcuch
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
obręcze
Double-wall alloy, 27mm internal width
opony
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" / Purgatory, GRID Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"
sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
siodełko
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
pedały
Specialized Dirt
szprychy
Stainless, 14g
piasty
  • front: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h
  • rear: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
przerzutki
  • rear: Shimano SLX, Shadow Plus, 11-speed
rozmiar koła
29"
manetka
Shimano SLX, 11-speed

Opis

Bez obaw - nie zapomnieliśmy o sympatykach aluminium. Wiele wskazuje na to, że nowy Stumpjumper Comp Alloy ST 29 z 12 przełożeniami Shimano SLX jest najodważniej zaprojektowanym aluminiowym rowerem w historii. Mówimy to z pełną powagą. Nowe kształty rur oraz asymetryczny design zmienią Twoje wyobrażenie o tym, jak ma jeździć szlakowiec.

Projektując nowego Stumpjumpera mieliśmy jasno określony cel - stworzyć optymalnego szlakowca, z którym będziesz rozumiał się bez słów. Szybko zrozumieliśmy, że kluczem do czucia roweru jest sztywność. Spójrz na to z takiej perspektywy: jeżeli w trakcie jazdy ręce odczuwają ruch ramy inaczej niż nogi, mózg nie jest w stanie przetworzyć sprzecznych sygnałów i ocenia, że rower jest niestabilny. Aby wszystko grało, trzeba wybrać odpowiednie materiały i kształty, a następnie połączyć je w spójną całość.

Pozostając przy zawieszeniu - opracowaliśmy indywidualną regulację Rx Trail Tune tylnego amortyzatora i widelca. Charakterystyka zawieszenia jest w dużym stopniu zależna od rozmiaru ramy i kół oraz wzrostu i wagi kolarza, a dzięki Rx Tune wartości wyjściowe są zawsze bliskie średnim, dając maksymalny możliwy zakres dostosowania do własnych preferencji i stylu jazdy. Kolejnym kluczowym zagadnieniem było dopasowanie charakterystyki zawieszenia do rozmiaru kół, dlatego Rx Tune został opracowany niezależnie dla każdej z platform. Nieważne więc, jakie koła wybierzesz - amortyzacja zawsze będzie pracowała linearnie.


Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa