Przejdź do treści

Parametry

kolor
SATIN TAUPE / SUNSET, GLOSS NAVY / WHITE MOUNTAINS
damper
FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 210x50mm
rozmiar
S, M, L, XL
kaseta
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
rama
FACT 11m, full carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel
widelec/amortyzator
FOX FLOAT Performance, GRIP damper, 3-position micro-adjustment, tapered alloy steerer, 44mm offset, 150mm of travel
mostek
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm
kierownica
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
gripy
Deity, Knuckleduster, Black
hamulce
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200/180mm
suport
SRAM DUB, threaded BB
korba
SRAM Descendant, Boost™, DUB, 170mm
łańcuch
SRAM GX Eagle, 12-speed
obręcze
Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
opony
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" / Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
siodełko
Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, hollow cr-mo rails
pedały
Specialized Dirt
szprychy
DT Swiss Industry
piasty
  • front: Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 15x110mm spacing, 2Bliss Ready, 28h
  • rear: DT Swiss 370, 3-Pawl System, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
przerzutki
  • rear: SRAM GX Eagle, 12-speed
rozmiar koła
29"
manetka
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed

Opis

Sprzęt wychwalany pod niebiosa przez kolarzy i hołubiony w testach magazynów kolarskich. Pytasz, jaki jest jego sekret? Asymetryczna karbonowa rama, idealnie łącząca pochłanianie nierówności z intuicyjną kontrolą. Mówiąc językiem techniki: ten sprzęt po prostu wymiata.

Innowacyjna rama z ramieniem bocznym oznacza niską masę i świetną sterowność. Konstrukcja Sidearm łączy z ramą wszystkie trzy punkty mocowania tylnego amortyzatora, by zwiększyć sztywność i zdolność połykania dużych wybojów. A efekt? Kontrola TOTALNA.

Karbonowa rama Stumpjumpera jest podstawą jednego z najlżejszych i najefektywniejszych szlakowców na świecie. Innowacyjna rama łączy głęboką, płynną amortyzację z całym szeregiem inteligentnych rozwiązań, jak schowek SWAT™ w rurze dolnej, czy nieinwazyjne poprowadzenie linek.

Główne cechy:

  • Rama z włókna węglowego jest lekka, sztywna i niesamowicie efektywna.
  • Damper FOX FLOAT DPX2 Performance jest precyzyjny i pozwala na regulację w trakcie jazdy.
  • Wytrzymałe karbonowe koła Roval Traverse dają rakietowe przyspieszenie.
  • Asymetryczna rama z włókna węglowego jest lekka, sztywna i niesamowicie efektywna.
  • Damper FOX FLOAT DPX2 Performance bez trudu wybiera największe skoki i ma trzy tryby tłumienia kompresji - otwarty, szlakowy i twardy, które pozwalają zmieniać charakterystykę pracy w trakcie jazdy.
  • Widelec FOX FLOAT Performance ze 150 mm skoku na sztywnych goleniach umożliwia wybór jednego z trzech ustawień kompresji w trakcie jazdy.
  • Czterotłoczkowe hamulce tarczowe SRAM Code R i duże tarcze to hamowanie z pełną mocą.
  • Płynny i precyzyjny 12-biegowy napęd grupy SRAM GX Eagle oferuje zakres przełożeń wystarczający do pokonywania długich i stromych podjazdów.
  • Karbonowe koła Roval Traverse są wytrzymałe i dają rakietowe przyspieszenie

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa