Rowery gravel
Rower grawelowy to swoista hybryda roweru szosowego i górskiego - szosa zapewnia szybkość i niskie opory toczenia, a rower górski wolność, ponieważ pozwala wjechać niemalże wszędzie. “Gravel”, czyli z ang. “żwir” nie brzmi zbyt zgrabnie po polsku i pewnie dlatego zadomowiła się u nas ta pierwsza nazwa. Rowery grawelowe pozwalają zjechać z asfaltu na szutry, leśne ścieżki, a nawet pokonywać większość ścieżek górskich.
Czym różni się gravel od szosy?
Gdy grawelówki pojawiły się w sklepach, traktowane były jako przejściowy kaprys lub modę, która niebawem przeminie. Stało się jednak inaczej, gravel zajął mocną pozycję na rowerowym panteonie - dziś każda szanująca się marka ma w swojej ofercie kilka modeli grawelówek. Niewtajemniczonym gravel przypomina rower szosowy, co złożyć można na karb powierzchownego podobieństwa, jednak ma on zupełnie całkowicie inne zastosowanie, a technicznie różni się prawie wszystkim.
Rowery gravel mają inną niż szosowe geometrię ramy, przeważnie nie jest ona tak sportowa, ale za to wygodniejsza w terenie i na dłuższe wycieczki. Rama i widelec są znacznie wytrzymalsze, ponieważ muszą radzić sobie w trudnym terenie. Podobnie jest z kołami, na które działają duże obciążenia oraz oponami - wytrzymalszymi, odpornymi na przecięcia, ale przede wszystkim szerszymi. Typowe opony grawelowe mają szerokość 38-42 mm, ale zdarzają się i takie o szerokości 55 mm, podczas gdy w “szosie” to “tylko” 23-30 mm. Opony w rowerach gravel, mają wyraźny bieżnik, którego praktycznie nie spotykamy oponach szosowych.
Zakres przełożeń w rowerach grawelowych jest zbliżony do tych w rowerze górskim, tj. korba z tarczami 30/46 i kaseta 11-34 dla napędu dwurzędowego oraz, w coraz częściej stosowanym napędzie z jedną tarczą z przodu - np. 40 lub 42 rzędową i kasetą o szerokim zakresie, np. 10-42 zębów.
Z uwagi na zróżnicowany teren i warunki, szersze opony rowery szosowe wyposażone są w hamulce tarczowe, które zapewniają wysoką skuteczność w każdych warunkach.
Dla kogo gravel?
Zazwyczaj dla prawdziwych miłośników rowerów gravel to drugi lub kolejny rower. Jako że ta grupa rowerów to hybryda, łączy ona różne grupy rowerzystów. Będą to szosowcy, którzy chcą trenować jesienią i zimą lub poczuć więcej wolności poza asfaltem. Na drugim biegunie znajdą się miłośnicy MTB, Enduro i DH, którzy chcą potrenować, a rower szosowy zbyt ich ogranicza.
Gravel może być również doskonałym sprzętem jako pierwszy i jedyny rower, ponieważ ma bardzo wszechstronne zastosowanie i daje dużo radości z jazdy. Będzie doskonałym rowerem na krótki wycieczki po okolicy, a także długie wyprawy po górskich bezdrożach.
Rower grawelowy oferuje mnóstwo frajdy z jazdy i daje niemalże nieskończoną perspektywę rozwijania swojej pasji, a przy tym umożliwia użytkowanie go w prawie każdych okolicznościach. Okazuje się, że pomysłodawcom rowerów typu gravel udało się połączyć pozornie sprzeczne cechy w bardzo wdzięczną i funkcjonalną całość, którą pokochały miliony ludzi na całym świecie. Kup swój pierwszy gravel, a na pewno do nich dołączysz!
Wyróżnione produkty
