Rondo
Rower BOOZ ST

Wybierz rozmiar:

Pokaż dostępnośćTutaj sprawdzisz wszystkie dostępne warianty tego produktu

6 990,00 zł ~~7 999,00 zł~~-13%

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 6 990,00 zł

Oblicz raty

Parametry

rama

BOOZ DOUBLE BUTTED CRO-MO,

widelec/amortyzator

TWINTIP CARBON,

mostek

RONDO 80MM(S,M), 90MM(L,XL),

stery

UPPER STACK: ZS 44 / 28,6 LOWER STACK: EC 44/ 40 SHIS,

kierownica

RONDO HORIZON 660MM,

gripy

RONDO KRATON GRIPS,

hamulce

SHIMANO BL-RS600/BR405,

przerzutki

rear: SRAM APEX1

manetka

SRAM APEX1,

kaseta

MICROSHIFT 11-42 11 SPEED,

łańcuch

SRAM PC1130,

korba

FSA OMEGA EXO 42T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL),

suport

BSA 68mm/FSA,

obręcze

RONDO ALUMINIUM 584-23 TUBELESS COMPATIBLE,

opony

VITTORIA TERRENO DRY 650B X 47,

siodełko

WTB VOLT,

sztyca

RONDO 350 X 27.2,

rozmiar

S, M, L, XL,

piasty

RONDO SUPERLIGHT SEALED BEARINGS

front: 100/12mm/thread 1.5

waga

10,80 kg,

Opis

Elegancko agresywny styl, przyszłościowe funkcje, zewnętrzne przerzutki i przyczepne opony sprawiają, że w tym roku BOOZ jest najlepszą podmiejską maszyną. Dzięki sportowej geometrii i grubym (ale szybkim!) oponom możesz szarżować po mieście, przeskakiwać krawężniki, nie przejmując się wybojami i stanem chodników. Płaska kierownica zapewnia mnóstwo kontroli, a widelec Twintip pozwoli Ci dostosować nastawienie roweru do własnych preferencji — niżej, bardziej skręcając się lub wyżej i stabilniej. Zewnętrzny, niezawodny napęd SRAM NX1 dla bardziej wszechstronnego użytkowania na drogach i poza nimi. Spójrz tylko na te linie i połączenie pięknej ramy CroMo i wyjątkowego widelca!

Cechy główne:

regulowana geometria za pomocą karbonowego widelca Twintip
hydrauliczne hamulce
napęd SRAM NX1
rama kompatybilna z oponami 700 X 32C oraz 650B X 47C
płaska kierownica
mocowania błotników

Uwaga:
Z powodów logistycznych rowery sprzedawane w naszym sklepie wysyłane są do klienta w postaci częściowo zdemontowanej. W przypadku większości marek oznacza to, że zdemontowane jest siodełko, przednie koło i kierownica. Do zmontowania roweru wymagana jest podstawowa wiedza na ten temat, jednak zalecany jest montaż roweru w specjalistycznym serwisie rowerowym. Producenci rowerów wymagają wykonanie przeglądu zerowego w specjalistycznym sklepie rowerowym, który jest jednym z warunków gwarancji.