Przejdź do treści
Wyprzedaż

Parametry

rama
RONDO MYLC CROMO,
widelec/amortyzator
RONDO RUUT V2 TWINTIP CARBON,
mostek
RONDO 50MM(XS, S, M), 70MM(L, XL),
kierownica
RONDO FLARE 2 400MM (XS), 420MM(S), 440MM(M,L), 460MM(XL),
gripy
VELO COMFORT TAPE,
hamulce
SHIMANO GRX BR-RX400,
przerzutki
  • rear: SHIMANO GRX RX812
  • front: -
,
manetka
SHIMANO,
kaseta
MICROSHIFT 11-42,
łańcuch
SHIMANO CN701,
korba
RONDO DIRECT 42T 160 (XS), 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL),
suport
PF 86,
obręcze
RONDO LIT RIM 622-23,
opony
VITTORIA TERRENO MIX 700C X 40,
siodełko
SELLE ITALIA MODEL X,
sztyca
RONDO CARBON 350 X 27.2,
kolor
BLACK / BLACK,
rozmiar
XS, S, M, L, XL,
piasty

RONDO SUPERLIGHT SEALED BEARINGS

  • 100/12mm/thread 1.5
  • 142/12mm/thread 1.75
,
rozmiar koła
28” (700c),

Opis

Rondo MYLC to kolejny krok na gravelowej ścieżce rowerowej ewolucji. To Gravel stworzony z myślą o jeździe w terenie i najbardziej wymagających warunkach. Od samego początku był projektowany do najcięższych zadań, a większość rozwiązań technologicznych wykorzystanych w rowerze, było inspirowanych właśnie wytrzymałymi i niezawodnymi maszynami MTB. Zaadoptowanie najlepszych cech rowerów górskich do Gravela zaowocowało stworzeniem zupełnie nowej maszyny o nowoczesnej geometrii umożliwiającej eksplorację najbardziej wymagających szlaków. Komfortowa jazda w górę i pełna stabilizacja przy stromych technicznych zjazdach - tego właśnie szukaliśmy!

Znacznie wydłużony reach połączony z mniejszym kątem główki to dwa elementy, dzięki którym udało się stworzyć zupełnie nową, bardziej stabilną geometrię. Customowy system Rondo Twin Tip wykorzystywany w modelu MYLC umożliwia ustawienie kąta główki na 68°! Szerokie opony (700 c x 47 mm) zapewniają dodatkową trakcję i maksymalną kontrolę przy zjazdach na pełnej prędkości. Ostatnia zmiana to krótsza rura podsiodłowa (kompatybilna ze sztycą teleskopową) wpływająca na obniżenie środka ciężkości roweru. Jak sami widzicie, MYLC został stworzony z myślą o szybkiej, stabilnej jeździe!

Uwaga:
Z powodów logistycznych rowery sprzedawane w naszym sklepie wysyłane są do klienta w postaci częściowo zdemontowanej. W przypadku większości marek oznacza to, że zdemontowane jest siodełko, przednie koło i kierownica. Do zmontowania roweru wymagana jest podstawowa wiedza na ten temat, jednak zalecany jest montaż roweru w specjalistycznym serwisie rowerowym. Producenci rowerów wymagają wykonanie przeglądu zerowego w specjalistycznym sklepie rowerowym, który jest jednym z warunków gwarancji.

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa

Najtańsza dostawa (DHL Kurier): 30,00 zł .

Zobacz wszystkie formy dostawy