Przejdź do treści

Parametry

kolor
BLACK / BLACK
rozmiar
S, M, L, XL
kaseta
SHIMANO HG-50-10 11-36 10 SPEED
rama
RUUT FLEX DESIGN EPS CARBON
widelec/amortyzator
TWINTIP 2.0 CARBON
mostek
RONDO 80MM(S), 90MM(M), 110MM(L), 110MM(XL)
kierownica
RONDO FLARE 420MM(S), 440MM(M,L), 460MM(XL)
gripy
VELO COMFORT TAPE
hamulce
SHIMANO GRX BR-RX400, SMRT56 160MM/160MM
suport
EVO 386 with HTII adapter
korba
SHIMANO GRX RX600 46/30 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL)
łańcuch
SHIMANO KCN4601
obręcze
RONDO ALUMINIUM 622-23
opony
WTB RIDDLER 700C X 37
sztyca
RONDO 350 X 27.2
siodełko
FABRIC SCOOP FLAT CRO-MO
stery
UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS
piasty
  • RONDO SUPERLIGHT SEALED BEARINGS
  • front axle: 100/12mm/thread 1.5
  • rear axle: 142/12mm/thread 1.75
przerzutki
  • front: SHIMANO GRX FD-RX400
  • rear: SHIMANO GRX RD-RX400
manetka
SHIMANO GRX RX400

Opis

Ruut - pierwsza na świecie linia graveli ze zmienną geometrią, która zrodziła się z potrzeby prawdziwie wszechstronnego zastosowania roweru. Dzięki przemyślanym rozwiązaniom jest to idealne narzędzie do bikepackingu, długodystansowych jazd czy po prostu ostrych, sportowych treningów.

W Rondo wszyscy lubimy współzawodniczyć - jeździmy szybko, ścigamy się - ale nie potrzebujemy roweru tylko do świata CX. To czego oczekujemy od roweru z barankiem to możliwość jeżdżenia szybko i daleko - zwłaszcza na wyboistych drogach. Po ponad dwóch latach prac, opracowaliśmy rozwiązanie, które według nas jest najlepszym wyborem dla prawdziwych riderów.

Rama Ruut CF wykonana jest z lekkiego włókna węglowego. Charakter ramy podkreślają unikalne cechy, zaprojektowane przez nagrodzony zespół projektantów rowerowych. Sztywny przedni trójkąt przenosi całą energię w trakcie szybkich sprintów, podczas gdy tylna część z elastycznymi punktami na górnej i podsiodłowej rurze oraz seatstay'u niweluje wyboje.  Najważniejszą cechą modeli Ruut jest doceniony przez wielu, karbonowy widelec TwinTip, który pozwala dostosować geometrię do osobistych preferencji i stylu jazdy. Ustawienie pozycji HI da nam bardziej strome kąty i niższą pozycję. Jest to idealne rozwiązanie do wyścigów i dynamicznej, sportowej jazdy. Druga pozycja nadaje geometrii łagodniejsze kąty i bardziej zrelaksowaną pozycję, jest to zdecydowanie najlepszy wybór do bikepackingu, długich dystansów i bardziej rekreacyjnej jazdy. Nowy Ruut CF posiada większą ilość mocowań oraz wyposażony został w widelec Ruut TwinTip 2.0 wykonany w technologii FLY.

Cechy główne:

  • regulowana geometria (kąt główki / wyprzedzenie widelca)
  • karbonowa rama Ruut Flex Design EPS
  • karbonowy widelec Ruut TwinTip 2.0 Fly z mocowaniami na bagażnik
  • wewnętrzne prowadzenie przewodów
  • kompatybilność ramy z napędami 1x i 2x
  • hydrauliczne hamulce tarczowe flatmount
  • sztywne osie z przodu i z tyłu
  • miejsce na opony 700x50C / 650Bx2.0"

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa