Przejdź do treści

Parametry

kolor
Satin/Gloss Black/Golden Yellow-Vivid Pink Fade
rozmiar
49, 52, 54, 56, 58, 61
kaseta
Shimano R7000, 11-speed, 11-28t
rama
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame w/ D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB
widelec/amortyzator
Tarmac SL6 fork, full carbon, flat-mount, 1-1/8" to 1-1/2" taper
mostek
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
kierownica
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
gripy
Specialized S-Wrap
hamulce
Shimano 105 R7070, flat-mount disc
suport
Praxis 6806 bearings
korba
Praxis Zayante, BB30, 52/36T
łańcuch
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
obręcze
DT R470
opony
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
siodełko
Power Sport, steel rails
pedały
Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
piasty
  • front: DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
  • rear: DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
przerzutki
  • front: Shimano 105
  • rear: Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
manetka
Shimano 105 R7020 hydraulic disc

Opis

Podjazdy, ostre zakręty, sprint do linii mety - Allez Sprint nie boi się żadnych wyzwań. Nasz najbardziej zaawansowany aluminiowy rower szosowy, często efektywniejszy od karbonowych modeli konkurencji - Allez Sprint - sprawdzi się równie dobrze w trakcie wyścigu, jak codziennych treningów. A wszystko za kwotę, która nie zrujnuje budżetu zapalonego kolarza.

Osprzęt łączy osiągi i przystępną cenę przerzutki i hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano 105, aluminiowe koła DT R470 oraz popularne siodełko Body Geometry Power.

  • Punktem wyjścia jest technologia D'Aluisio Smartweld, polegająca na użyciu większej ilości materiału w najbardziej obciążanych spawach, dzięki czemu aluminiowa rama jest znacząco sztywniejsza, ale zachowuje ugięcie w pionie. Testy potwierdziły, że to nasz najsztywniejszy aluminiowy rower w historii. Rama, dla której inspiracją był Rider-First Engineered Tarmac™, posiada również wyjątkową rurą dolną, miski suportu i główkę, oraz widelce w rozmiarach dopasowanych do rozmiaru ramy. Zapewnia to identyczne osiągi we wszystkich rozmiarach ramy.
  • Aby każdy wat energii został zamieniony w ruch do przodu zastosowaliśmy krótkie dolne rury, które usztywniają i stabilizują tylny trójkąt. Ale sztywność to nie wszystko - kształt hydroformowanych rur został zoptymalizowany również pod kątem aerodynamiki oraz zapewnienia ugięcie w pionie.
  • Rama, dla której inspiracją był Rider-First Engineered Tarmac™, posiada również wyjątkową rurą dolną, miski suportu i główkę, oraz widelce w rozmiarach dopasowanych do rozmiaru ramy. Zapewnia to identyczne osiągi we wszystkich rozmiarach ramy.
  • Najwyższej klasy karbonowy widelec Tarmac Disc FACT to niewiarygodna sztywność i precyzja sterowania oraz perfekcyjne tłumienie wibracji.

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa