Przejdź do treści

Parametry

kolor
Satin Tarmac Black/Flo Red
rozmiar
48, 52, 54, 56, 58, 61
kaseta
Shimano 105, 11-speed, 11-34t
rama
Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386
widelec/amortyzator
Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
mostek
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
kierownica
Specialized Adventure Gear Hover, 12-degree flare
gripy
S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
hamulce
Shimano 105 R7070, flat-mount disc
suport
Praxis, PF30
korba
Praxis Alba M30, PF30, 48/32T
łańcuch
KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™
obręcze
DT R470 Disc
opony
Sawtooth Sport, black, 700x38mm
sztyca
Carbon, single-bolt, 30.9mm
siodełko
Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
pedały
Nylon, 105x78x28mm
piasty
  • front: sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
  • rear: sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
przerzutki
  • front: Shimano 105
  • rear: Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed
manetka
Shimano 105 R7020 hydraulic disc

Opis

Diverge Sport jest gotów na każdą drogę, od gładkiego asfaltu aż po luźną nawierzchnię i wyboje. Korzysta z tych samych zaawansowanych technologii, co jego drożsi kuzyni, z tym że osprzęt został skomponowany pod kątem niezawodności i osiągów, a nie blasku, szyku i elegancji.

Diverge zapewnia teraz maksimum efektywności. Najważniejszą ze zmian poczynionych by wyjść naprzeciw potrzebom kolarzy, jest większy prześwit kół. Nowa rama pozwala założyć opony do rozmiaru 700x42 mm (lub 650b x 47 mm), a nawet z nimi nie zabraknie miejsca na błoto. Rama przeszła również kurację odchudzającą - zainspirowaliśmy się kilkoma pomysłami wykorzystanymi wcześniej w Roubaix i opracowaliśmy ramę z karbonu FACT 9r, która jest jedną z najlżejszych w swojej kategorii.

Kolejnym krokiem była rezygnacja z tradycyjnej crossowej geometrii i zastosowanie czegoś całkowicie nowego - naszej geometrii Open Road. W skrócie można ją określić jako szosową wersję nowoczesnej geometrii szlakowej. Gwarantują przewidywalność i radość z jazdy po dircie i kontrolowanych poślizgów w zakrętach. Główne zmiany w stosunku do poprzedniej wersji Diverge to o centymetr niżej umieszczony suport, bardziej pochylona główka ramy, krótkie dolne rury tylnego trójkąta i mniejszy rozstaw kół. Efektem jest nie tylko więcej zabawy i pewności na dircie, ale też lepsze osiągi na szosie.

Na rowerze szosowym można oczywiście od czasu do czasu zjechać w las, ale należy pamiętać, że zadanie amortyzowania wstrząsów będzie spoczywało w całości na oponach (odpowiednio słabiej napompowanych). Mając to na uwadze wyposażyliśmy Diverge w nową wersję amortyzatora Future Shock, który nie tylko wygładzi szlak, ale również zadba o przewidywalne reakcje roweru. Cały bajer polega na tym, że najechanie na przeszkodę nie powoduje zwiększenia rozstawu osi, a więc nie zmienia się efektywny kąt nachylenia główki ramy. Innymi słowy, pokonywanie ostrych zakrętów odbywa się bez nagłego odczucia podsterowności i utraty kontroli. W przeciwieństwie do pierwotnej wersji Future Shock (znanej z Roubaix), ten zastosowany w Diverge oparty jest na działaniu sprężyny progresywnej, która lepiej się sprawdza w warunkach terenowych, gdzie twardsze zawieszenie jest niezbędne do pokonywania większych przeszkód.

Aby za szybko nie zamknąć listy zalet nowego modelu, wspomnijmy jeszcze o trzech uchwytach na koszyk na bidon oraz mocowaniu błotników i bagażnika. Osprzęt został dobrany z myślą o płynnym hamowaniu i zmianie biegów oraz latach bezproblemowej pracy - składa się na niego grupa Shimano 105, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz koła DT R470 Disc.

Główne cechy:

  • Rama z karbonu FACT 9r w geometrii Open Road, zawieszenie Future Shock Progressive ze skokiem 20 mm oraz osie przelotowe z przodu i z tyłu wprost zachęcają do poszukiwania przygód.
  • Karbonowy widelec FACT jest leciutki jak piórko i sztywny, by dać pewność i sterowność.
  • Przerzutka i hydrauliczne hamulce tarczowe grupy Shimano 105 działają pewnie w każdych warunkach

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa