Przejdź do treści

Parametry

kolor
Gloss Cosmic Black/Kool Silver, Gloss Rocket Red/Candy Red Edge Fade/Clean
rozmiar
49, 52, 54, 56, 58, 61
kaseta
Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t
rama
Specialized FACT 10r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat-mount disc brakes
widelec/amortyzator
Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle
mostek
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
kierownica
Specialized Expert Hover, alloy, 125x75mm
gripy
S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
hamulce
Shimano Ultegra, hydraulic disc
suport
Shimano Ultegra, BBR60
korba
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 50/34T
łańcuch
Shimano Ultegra, 11-speed
obręcze
Roval C 38 Disc, carbon
opony
Turbo Pro, 700x28mm
sztyca
S-Works CG-R, FACT carbon fiber, single-bolt, 27.2mm
siodełko
Body Geometry Phenom Expert, Adaptive Edge design, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
pedały
Nylon, 105x78x28mm
piasty
  • front: sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
  • rear: sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
przerzutki
  • front: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
  • rear: Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage
manetka
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070

Opis

Chyba nie będziesz miał nam za złe, że "ta droga z fatalną nawierzchnią, którą trzeba omijać szerokim łukiem", po przesiadce na Roubaix Expert z Shimano Ultegra Di2 i technologią Future Shock stanie się "fajnym skrótem z pięknymi widokami".

Ultralekka rama została zbudowana z włókna węglowego FACT 10r. Jeżeli chodzi o sztywność, wykracza daleko poza standardy w branży, a jej geometria, w porównaniu do zeszłorocznej wersji SL4, pozwala na szybszą i bardziej efektywną jazdę. Dzięki zaawansowanej inżynierii i szczypcie magii udało nam się zachować perfekcyjne czucie, dopasowanie oraz pozycję jazdy, które użytkownicy SL4 wychwalali pod niebiosa, oraz zagwarantować je w każdym rozmiarze ramy za sprawą technologii Rider-First Engineered™.

No dobra, pewnie i tak chcesz przede wszystkim usłyszeć coś o przedniej amortyzacji. Nazwaliśmy ją Future Shock, i w skrócie oznacza tłok w główce ramy, dający 20 mm skoku. Technologia została opracowana we współpracy z McLaren Applied Technologies, a efekt końcowy to niewiarygodna wręcz poprawa efektywności, głównie za sprawą ugięcia w pionie. Nie zagłębiając się zbytnio w fizykę powiemy tylko, że skoncentrowanie się na ugięciu w pionie zamiast na pracy widelca pozwoliło nam za jednym zamachem poprawić parametry płynności, prędkości i wygody. Przetestowaliśmy Roubaix wraz z kilkoma konkurencyjnymi modelami pod kątem efektywności toczenia i... no cóż - wynik testów nas nie zaskoczył.

Prezentowany Roubaix Expert wyposażony jest w najnowszy osprzęt Shimano Ultegra 8050 Di2, hydrauliczne hamulce tarczowe 8070 oraz ręcznie składane karbonowe koła Roval C38.

Główne cechy:

  • Roubaix jest sobą w dużym stopniu dzięki designowi Rider-First Engineered™, który zapewnia tę samą legendarną płynność i reaktywność w każdym rozmiarze ramy. Rama została zbudowana z lekkiego, najwyższej jakości karbonu FACT 10r, dającego sztywność przy zachowaniu niskiej masy, a w połączeniu z całkowicie nowym, zintegrowanym z kokpitem "zawieszeniem" Future Shock jest gwarancją komfortu i pełnej kontroli.
  • Nowa grupa Shimano Ultegra Di2 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi to płynna i precyzyjna zmiana przełożenia oraz niesamowita moc i optymalna modulacja hamowania.
  • Tak, to nie jest pomyłka – karbonowe koła w wersji Expert. Wykonane z włókna węglowego Roval C38 Disc to najlepsze osiągi dostępne dla wszystkich. Koła są lekkie, wytrzymałe i gotowe stawić czoła wszelkim wyzwaniom.

Zapytaj

Recenzje

Znasz ten produkt? Napisz pierwszą recenzję.

Dostawa